Блог Автомобильная тема, воскрешение

Привет мужики и не только, перейду сразу к делу, а именно...
Есть машинка, Москвич 21013, в простонародье 2101 (1985г.в. нашего производства)
Машина стоит в гараже, крытом, но не отапливаемом, температура о.с. не падает ниже +5 в лютые -25.
Пробег 999км.
Цель, восстановить под нынешние реалии и кайфовать во весь рост с возможностью вальнуть или дать угла при необходимости.
Что требуется: жестянщик с опытом сварки в среде аргона, малярщики, электрик, арматурщик и механики котрые могут помочь советом дельным и решением каких то вопросов по деталью и модернизации.

Если есть знакомые или вы сами этим занимаетесь, с превиликим удоводьствием приму вашу помощ, естественно не безвозмездно.

 

Без фоток не взлетит.

 

Может быть ВАЗ, а не Москвич?

 

если всё так то металл там будет в идеальном состоянии. Такую капсулу времени лучше выгодно продать, а под корчевание купить пробежный, но достойный экземпляр.

 

Меня всё не покидает мысль сменить авто. Спокойно не живётся. Сейчас Opel astra j 13 годов полной комплектации.
Есть мысли продать её и взять что нибудь постарше, но поинтереснее. В пределах 800000. Стоит ли связываться с авто 2010 года скажем, по типу BMW X1 или Tiguan?

 

не стоит

Если коробка не dsg и двигатель желательно атмосферный (есть ли такой у тигуана тех годов не знаю).

 

вопрос к знатокам, что не мешало бы залить в движок, какую присадку для первого запуска, чтоб внутри как я полагаю всё более менее раскисло, понятное дело что при пуске будет пердеть, стрелять и дымить, но всё же...

 

Привет) если немец, то новый а людей у которых во дворе стоят х5 за 700 тыс. по несколько месяцев ,т.к. денег на ремонты нет-никогда понять не смогу..)

 

понты дороже денег

 

на ютубе смотри такие вещи там обычно рекламируют мастерские такие,загоняешь бабло платишь и тебе все полностью делают

 

Знал что будет такой коммент)))Понт ездить хотя бы должен думаю)

 

Ты умный ппц, я сам буду заниматься булочкой, если нечего сказать по делу, проходите дальше